这些年的新动力汽车市集，大伙发现了一个事情莫得？就是纯电车似乎有点卖不外所谓的混动车，极端是理思靠着增程工夫加雪柜彩电大沙发得胜占据了市集后，不少车企王人运行推出我方的混动车，致使连一直是纯电车大户的小鹏，也在这段期间推出了增程车，可在一众车企内部，却有个异类，一直谨守纯电车市集，那即是蔚来。

领先，纯电车才是过去，咱们从2025年的新动力零卖情况就不错看出来的，纯电卖了787.7万辆，同比增多了24.4%，而插混车是369.7万、增程车销量也不外才123.5万辆，从市集的角度来看，新动力内部，纯电车的占比是最高的，因此，蔚来是看得最光显的，刻下国内主流新动力市集，纯电才是真实的大头。

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其次，就是增程也好，插混也罢，大大王人王人仅仅一种过渡性居品远隔，混动车弥补的是补能不便捷的难受，然而，跟着现如今充电桩的慢慢晋升，咱们也能发现一件事情，就是纯电车补能躁急问题，正在被缓解，极端是刻下稍许高端点的车型，大大王人王人是属于那种大功率的快充，什么800V王人也曾将近过期了，刻下蔚来的ES8王人上900V了。

再然后，就是纯电车也曾是大趋势了，车主详情王人忘了一件事情，跟着刻下固态电板落地的事情渐渐运行，接下来的电车续航和相识性王人会被拉升到一个新的台阶，也就是说，插混和增程引以为豪的莫得续航躁急问题很当然会被透彻得回解决，到阿谁时候，插混和增程怕是的确莫得市集了，因此，蔚来是看得最光显的。

虽然，还有少许，那即是换电站，蔚来的换电站也曾得回了极大的发展，3750座换电站，其中高速公路就有1022座，如斯之多的换电体系，极地面便捷了蔚来车主的续航问题，毕竟哪怕是刻下900V的快充，也莫得换电速率快，换电一次也就五六分钟就能措置，换电站绝对不错作念到收缩混动车的续航躁急问题。

有东谈主会说了九玩游戏中心官网，那蔚来会不会搞混动车呢？我觉得基本不行能，蔚来下一款新车是蔚来ES9，而近两年内，除了新车外，也就是在老款车的基础上改款一下，因此，在这两年期间内部，蔚来大致率是不会作念混动车的，而况混动车除了莫得续航躁急，似乎是有纯电躁急的，车主也别指望我方能好过，蔚来难谈不明晰这点吗？

发布于：广东省