在蒙山沂水间，59.6公里的“爱尚沂南·红色之旅”公路如银带环绕，穿越孟良崮的人烟操心，跨过汶河的碧波震动，将北大山的雄奇与寨子水库的秀色串珠成线。这条被誉为“沂蒙天路”的交通动脉，不仅摘得“寰宇十大最好意思农村路”“寰宇首批旅游公路”的盛誉，更镌刻着沂南交通东谈主以铁骨融红魂、用担当破万难的筑路听说，成为“绿水青山即是金山银山”的灵活注脚。听说始于与天争路的丧胆担当。沂蒙山区地形险阻，地质复杂，“山路十八弯”的当然远隔曾是世代沂南东谈主的痛点。“爱尚沂南 红色之旅”所经区域，既有峭壁峭壁的本质九游会体育，又有库区凹地的挑战，部分路段以致要在清醒性极差的岩层中穿行，施工要求极其重荷。但沂南交通东谈主莫得被艰巨吓倒，恒久传承着沂蒙老区“敢教日月换新天”的慷慨基因，日间梯山航海勘察地形，夜晚挑灯夜战优化有筹算，将当代化施工时间与山区筑路老师深度会通，每一项时间改进齐为谈路安全筑牢障蔽，每一次工序优化齐在与恶劣环境的博弈中霸占先机。恰是这份“逢山开道、遇水架桥”的刚硬，让天堑终成通途。听说深植于以路惠民的初心奇迹。沂南交通东谈主的眼下，从来不啻是混凝土与沥青，更是庶民对好意思好生计的期盼。铜井镇三山沟村，曾因交通阻塞被判定为“不符合东谈主类居住的地方”，而“爱尚沂南 红色之旅”的清醒，澈底改写了这个村落的庆幸。出门务工的薛振林看到家乡通路的但愿，温顺返乡建起生姜加工车间，40多名乡亲兑现家门口办事，年增收40多万元。依汶镇后峪子村的祖洪坤，种了一辈子葡萄，如今公路修到村口，蓝本要肩挑背扛去售卖的葡萄，成了搭客争抢的特产，价钱涨了，销路宽了，三亩葡萄地成了“致富田”。这一个个鲜美的案例，恰是沂南交通东谈主“修路为东谈主民”初心的最好见证。这座民生改善的桥梁，让20万环球在交通发展中分享红利。听说升华于“交通+”的会通灵敏。一条路的价值，从来不啻于通行本人，更在于其撬动区域发展的效应。沂南交通东谈主跳出“就修路而修路”的念念维定式，将谈路诞生与红色文化、生态旅游、特点产业深度会通，让一条路成为多功能的“发展动脉”。在谈路沿线，238处旅游警示象征明晰琢磨地方，25处安全秀美象征筑牢防地，20余处公路驿站与不雅景平台既供休憩又展风物，一谈的古树奇石被全心保护，红色文化元素点缀其间，让每一次通行齐成为“东谈主在画中游、心随红魂动”的体验。这种“交通+旅游”的样式，让沿线降生了5处4A级景山高水长，初心如磐。沂南交通东谈主的筑路听说莫得尽头，在乡村振兴的新征途上，将戮力修建更多惠民路、产业路、幸福路，让沂蒙地面上的交通收集愈加六通四达，让慷慨者的萍踪在新时期的征途上绽放愈加夺观念明后。（通信员 孙兆明）举报/响应