从1862年洋炮局的第一声锻铁轰鸣，到2025年公共智能网联新能源汽车界限的领跑身影，百年长安正以“新央企”之姿，在制造强国的征途中开启新篇章。

　　9月26日，由国务院国资委主持、中国长安汽车集团经办的走进新国企·浮现《国度工业密码》“新长安路上的摇滚”主题行径在重庆收官。为期三天的行径，上游新闻会同新华社、东谈主民网、央视等主流媒体，打卡了长安汽车碰撞安全测验室、数智工场、公共研发中心、重庆西部汽车测验场（垫江）等，见证了这家新晋央企以技巧改变破局，以公共视线布局，践行高质料发展所取得的超卓竖立。

　　改变铸就中枢竞争力

　　在公共汽车产业向电动化、智能化转型的波澜中，长安汽车以“引颈汽车漂后，造福东谈主类糊口”为职责，将技巧改变融入发展基因。

　　长安汽车公共研发中心，投资43亿元建成的智谋园区，领有18个部门和7000多名研发东谈主员，专注于智能驾驶、能源电板、车联网等技巧界限。动作国度企业技巧中心勾搭七届14年行业名次第一的“改变大脑”，长安汽车通过“六国十地”的公共研发布局，鼓动中国汽车工业技巧发展。长安汽车领有2.4万东谈主的技巧研发团队，智能化、软件界限东谈主才5000余东谈主、16个技巧商讨/居品迷惑中心、17家科技公司，以及唯独的“智能汽车安全技巧世界要点实验室”共同构筑了其技巧上风。

　　数据更具劝服力：长安汽车近三年累计苦求专利2万余件，平均19件/天“咱们的盘算不仅是‘造好车’，更要界说‘下一代汽车的安全轨范’。”实验室工程师的谈话里，透着中国车企的底气。

　　长安汽车碰撞安全测验室投资3亿元，占地1.4万普遍米，有170名工程师在此模拟公共最严碰撞规则，为超百款车型进行安全测试。深蓝S07在欧洲NCAP取得五星评价，长安打造了12款C-NCAP五星车型和5款中保研GOOD车型，以“零颓势”安全轨范赢得公共信任。

　　而占地3362亩的长安西部汽车测验场，50公里测验谈路、70余种罕见路面（相称于绕地球500圈的年测试里程），更让记者们直不雅感受到“公共路况齐可阁下”的硬核实力。“每一项技巧改变，都要在这里经由‘地狱级’磨真金不怕火，技艺请托到用户手中。”测试工程师说。

　　产业出海书写新央企担当

　　“新央企不仅是国内产业的引颈者，更要成为公共产业链的‘链长’。”在与媒体对话中，重庆长安汽车品牌总监李鸿彪的这句话，谈破了企业的新定位。动作“链长”，长安正以技巧为引擎、以产业链协同为捏手，在产业出海的征途中解说着新国企的包袱与担当。

　　本年9月，长安发布“新长安新安全天枢智能”品牌，凭借端到端驾驶赞助、分辨式电驱、AI座舱等中枢技巧，向公共输出“极致安全”的智能出行惩处决议。依托“六国十地”研发布局，企业已深度参与多项世界智能网联新能源汽车国际轨范制定，鼓动中国技巧从“跟跑”转向“领跑”。“咱们的智能座舱系统已在欧洲市集落地，用户反映‘比当地品牌更懂用户需求’。”李鸿彪示意，这不仅是居品的输出，更是中国技巧轨范与用户体验的公共化考证。

　　在公共化“海纳百川”战术下，长安正以技巧为纽带，带动高卑劣产业链协同出海。从重庆到欧洲，从东南亚到中东非，企业先后在28个国度和地区举办品牌发布会，阿维塔、深蓝、长安启源等新能源居品矩阵加快登陆公共市集。“咱们不仅卖车，更输出‘研发+制造+服务’的全链条技艺。”企业精良东谈主先容，通过在国外设立拼装厂、结合研发中心，长安正与当地企业分享中国智造领导，鼓动公共汽车产业向绿色智能升级。

　　“成立三年，公共累计销量已突破60万台！”据深蓝汽车品牌总监李攀先容，动作长安汽车旗下新能源品牌，深蓝汽车以智能网联界限的三大改变履行，为行业提供了“新国企式”的技巧普及与产业协雷同本。

　　在智能网联技巧普及上，深蓝汽车鼓动高端技巧下千里主流市集。通过与华为的深度并吞，企业率先提议“华为乾坤ADS纯视觉赞助驾驶决议”观念，粉碎此前高端赞助驾驶仅搭载于30万元以上车型的局限，将顶级智能驾驶技巧带入20万元内市集。如今，该决议已全系标配于深蓝L07、S07等车型，新上市的S09更搭载华为全套赞助驾驶系统与鸿蒙智能座舱，信得过收尾了智能网联技巧的范围化普及。

　　在安举座系改变上，深蓝汽车通过多模态和会算法与场景数据千里淀，为行业安全轨范迭代提供了环节相沿。其技巧履行不仅强化了居品安全性，更从数据与场景维度孝敬了“深蓝决议”，助力公共智能网联汽车安全表率的完善。

　　在智能制造界限，深蓝汽车以南京数字工场为范本，打造了行业首个“零排下班场”。这座经工信部认证的国度级5G工场，通过绿色工艺与智能料理收尾坐褥措施零碳排放，为公共汽车产业向低碳转型提供了可复制的绿色制造样本。

　　从长安汽车的公共技巧输出与产业链协同，到深蓝汽车在智能网联、安全、智能制造界限的具体履行，新国企正以“链长”的担当，鼓动中国汽车产业从“走出去”向“走进去”“走上去”逾越。正如深蓝汽车恒久强调的核激情念：“一切改变的最终指向，是为用户提供更优质的居品与价值。”畴前，这家年青的新能源品牌或将无间以技巧为引擎，为新国企的公共化担当增添更鲜嫩的注脚。

　　感知中国工业进取的力量

　　三天行程禁止，媒体记者们用录像机、手机记载下碰撞测验室里“毫米级”安全设想的细节，在数智工场见证“5G+AI”让坐褥线效用培植20%的古迹，有东谈主被洋炮局原址与公共研发中心的时空对话所颠簸。

　　“今天触摸的不仅仅机器，是一个国度工业从追逐者到引颈者的精神密码。”一位参加行径的媒体东谈主说。从数智工场到公共研发中心，我看到中国汽车工业取得了目下的收成，最初于公共，工场里每一位服务主谈主员劲头完满的精神面容，让我全方向地感受到了民族自信心和自爱感。

　　国务院国资委新闻中心杨景百示意，这次行径不仅是对长安汽车的“解码”，更是对新央企，国度工业恶果的一次展示——它们既传承着中国工业历史端倪，又以技巧改变重构产业逻辑；既扎根中国市集，更以公共视线界说中国智造的高度，打造具有公共竞争力的新能源居品。

　　杨景百高度评价中国长安汽车的发展并道贺新央企的成立。他指出，企业频年攻坚“三个不易”：传统业务向新能源转型“老树发新芽”、与新势力激战中“杀出血路”、百年企业信守经久方针“作念新作念好”，殊为痛楚。

　　谈及到手密码，他归结三点：科技立企，以阿维塔等三大品牌凝华改变共鸣；用户为本，信守安全底线不动摇；团队奋进，高下齐心汇注专科协力。

　　对畴前，杨景百信心完满：“企业中枢上风已显——科技研发插足大，技巧自主可控，需无间迭代稳重。”他同期以为，行业浓烈竞争是阶段性形貌，经整合后将造成合理阵势。

　　临了，他细目长安汽车技巧、市集及本钱远景，尤其科技体系化技艺卓越，戒备企业“百丈竿头更进一步”，并号召媒体长远捕快居品技巧，通过报谈匡助消耗者了解“新央企、新长安”。

　　从1862年到2025年，长安汽车的成长史，恰是一部浓缩的中国工业立志史。当智能电动化的波澜奔涌而来，这家百年国企正以“新变装”担当新职责：用技巧改变界说畴前出行，用产业出海彰显中国自信，为中国工业高质料发展写下新的注脚。

　　“今天的长安，正在为公共用户提供智能网联汽车九游会欧洲杯，为世界汽车工业孝敬中国智谋。”企业精良东谈主的话，涟漪在长江之畔，也回响在中国工业进取的征途中。