中新网深圳 5 月 26 日电 ( 郭军 任念念念念 ) 中国首例铁路盖上聪惠物流园——深圳平湖南详细物流要津边幅二期工程钢结构主体 25 日完工。该边幅由中国十七局和中铁二十五局承建九游会体育，瞻望年内完好意思，参加运营后，将造成公铁海多式联运与城市配送"无缝相连"的聪惠物流运输新形式。

5 月 25 日，广东深圳，中国首例铁路盖上聪惠物流园——深圳平湖南详细物流要津边幅二期工程钢结构主体完工。图为边幅二期工程全景。 ( 无东说念主机像片 ) 中铁二十五局 供图

平湖南详细物流要津边幅位于广东省深圳市龙岗区，是中国首批 23 个国度物流要津重心工程之一。该边幅由深国铁路物流发展有限公司投资耕作、中国铁路广州局集团有限公司深圳工程耕作商酌部代建处置，分两期进行耕作，其中一期工程平湖南铁路集装箱中心站已建成投运。

由中国十七局和中铁二十五局承建的边幅二期聪惠化物流详细体，总建筑面积达 85 万过去米，钢结构主体工程畛域纷乱，施工本体包括新建 13 栋物流仓库、4 条运输坡说念及 2 条附属通说念等。其中，物流仓库主体结构为 4 层钢筋混凝土框架结构边幅，总高度超 40 米，梁板结构支模最大高度 12.5 米，最大跨度达 24 米，钢结构总量超 10 万吨。

据悉，在施工经过中，耕作者依托"聪惠建造"赋能，引入" BIM+ 无东说念主机巡航"数字化施工期间，赞助程度偏差分析与调度，杀青钢结构安设全经过可视化管控，灵验确保工程质地。边幅团队还积极实施数字化安全处置，引入智能安全帽、AI 视频监控等聪惠系统，搭建聪惠化监管平台、动态巡更反映系统，及时预警和整改重要工点和安全盲点，全面保险施工安全。

在紧邻施工现场的一期工程平湖南铁路集装箱中心站内，一列列满载集装箱货品的中欧班列继续开往东南亚、中亚和欧洲。据悉，深圳中欧班列已累计通畅出口透露 18 条，清爽德国、波兰、俄罗斯、白俄罗斯、老挝、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等多个国度，现在保捏每月 19 列开行频率安闲运营。

深圳平湖南详细物流要津边幅建成后，将成为中国最大单体铁路物流中心和亚洲单体畛域最大的"公、铁、海"多式联运中心，对促进中欧班列提质增能九游会体育，进一步发扬"一带沿途"耕作辐照带作为用，助力深圳打造专家物流要津城市具有挫折道理道理。 ( 完 )