诸君车友们好！今天师姐要和世界聊一台相称的车 - 一辆5万块钱的二手保时捷卡宴。看到这个价钱九游会欧洲杯，是不是有点心动？且慢，让师姐给你们好好掰扯掰扯这内部的门谈。

这台车是08年7月上牌的07款卡宴4.8L，实跑32万公里。曩昔新车提示价146万，当今唯有5万，跌幅号称"天塌了"级别。光听这价钱，怕是连五菱宏光齐比它贵啊！然而，诸君车友可别被这个价钱冲昏了头脑。

车况判辨：

前保障杠和中网更换，水箱框架有拆装陈迹

前防撞梁更换，讲明车头有过碰撞事故

发动机多处严重漏油：气门室盖、正时盖、机脚等

变速箱阀体盖维修且渗油

分动箱和半轴齐在渗油

主驾驶座椅皮质开裂

多项电子功能失灵：车窗升降、天窗、行李箱、中控屏等

师姐算了一笔账，光整备用度就够让东谈主"气的蹦起来"：

内饰功能开采：至少2万

发动机维修：官方报价5万起步

零配件更换：保守2万以上

加起来即是9万+，还不算后续调养和燃油用度。这台4.8L的大排量发动机，油耗堪比"烧钱机器"。

师姐提议：

与其花5万买这台"老年卡宴"，不如：

多加点预算，买台13年左右的卡宴，至少能省下大修用度

淌若预算确乎有限，提议探求同级别的国产SUV

确切念念买豪车，不妨望望相对年青的BBA

记取师姐的忠告：买二手豪车不成只看价钱，要探求全标的资本。低廉的可能是"最贵的"，尤其是这种15年以上的老款豪车，回话来确凿是"一步一个坑"。

临了说句确切话：这种车，不是我们买得起，而是要养得起。与其到技巧被维修费"折磨得七死八活"，不如一开动就感性选定。

祝世界心念念事成，形体健康九游会欧洲杯，不劳而获，坐享其功。对了，你们以为若干钱的二手豪车才是信得过的"性价比之选"？接待在评述区和师姐辩论！